Bezpečnostné opatrenia pri detekcii zlyhania palivového čerpadla

1. Staré palivové čerpadlo

Pri riešení problémov s palivovými čerpadlami pre vozidlá, ktoré sa používajú už dlho, by sa tieto palivové čerpadlá nemali testovať na suchu. Pretože keď je palivové čerpadlo odstránené, v puzdre čerpadla zostáva palivo. Počas skúšky zapnutia, akonáhle sú kefa a komutátor v zlom kontakte, iskry zapália palivo v puzdre čerpadla a spôsobia výbuch. Dôsledky sú veľmi vážne.

2. Nové palivové čerpadlo

Novo vymenené palivové čerpadlo sa nesmie skúšať na sucho. Keďže motor palivového čerpadla je utesnený v puzdre čerpadla, teplo generované zapnutím počas skúšky sucha sa nedá rozptýliť. Po prehriatí armatúry sa motor spáli, takže palivové čerpadlo musí byť ponorené do paliva na skúšku.

3. Ďalšie aspekty

Po tom, čo palivové čerpadlo opustí palivovú nádrž, palivové čerpadlo by sa malo včas vyčistiť a v jeho blízkosti by sa mali vyhnúť iskry a mal by sa dodržiavať bezpečnostný princíp "najprv drôt, potom zapnutie".